还是值得一去,起码没有留下什么坏印象。~~~~
台铁旧山线最热门的两大景点,当属胜兴车站与龙腾断桥,龙腾断桥和胜兴车站一样由当时统治台湾的日本人所建,整座桥梁以糯米砌砖,是目前台湾尚存的几座糯米桥之一,拥有优美几何弧度的龙腾断桥,一根根用红砖堆砌成的柱子耸立在路旁,目前只剩下桥墩供游客欣赏,虽然无法看到龙腾断桥昔日的完整风貌,但遗留下来的桥墩也别具风情。
龍騰斷橋與勝興車站為舊山線的兩大景點,並被譽為「台灣鐵路藝術極品」,龍騰紅磚拱橋是西元1905年時日人請廣東師傅所興建,以紅磚水泥砌成的拱橋非常牢固,但依舊不敵民國24年4月21日的地震,現在隻留下一根根的橋墩。現在這些磚紅色的橋墩遺跡佇立於綠色的山林之間,是一個曆史的見證,也是具有滄桑美感的景點地標。
说实话没看出什么名堂啊,也许是我不懂得欣赏吧。
如今,有一座长长的拱桥连接溪流两岸,可供步行参观,能清楚地看到北六南四共计十座断桥墩。拱桥的另一侧,是后来修建的水泥墩铁路,防震性大大加强,却也无法阻止旧山线遭功能性废弃的命运。听说目前全台仅剩三台可以运行的老式蒸汽火车,除了嘉义阿里山、南投集集,还有一辆便在苗栗三义(型号与集集相同,略小于阿里山)。每当客家桐花祭、铁路文化祭或其他重大节日,这段铁路会短暂复开观光线,争相体验者众,往往一票难求。
龍騰斷橋曾是台湾山線铁路最高的橋樑,但於1935年大地震後断裂,形成北6座及南4座的断橋,观感非常特別,成為铁道迷及攝影者的天堂。
龙腾断桥,上世纪1905年的台湾代表建筑,由砖头砌起的跨拱铁路桥,通车时被视为台湾的骄傲。可惜毁于1935年的新竹地震。古树老藤仍记载着当年的辉煌
这个断桥之所以断了是因为民国时期的一场地震。
有近百年历史的一个景点,游客不多,很值得推荐这个不太火爆的景点
龙腾断桥位于苗栗的三义乡,三义除了木雕出名外,最有名的莫过于这座断桥了,因为距离苗栗市区较远交通不便所以很少有自由行游客特地前往,感觉还是蛮壮观的,如果有包车的话不妨前往一看
