司机师傅人很好 导游工作很努力 景点安排的挺好的

司机师傅服务特别热情，因为我们带的小孩，对我们也是照顾有佳。车接车送，非常满意的一次旅行！

九州岛与本州岛最狭窄的关门海峡所建大桥，本来体验一下《名侦探柯南关门海峡杀人事件》，以为可以徒步过大桥，到桥下发觉不对，貌似没有上桥的步行道，找了下才发现，原来徒步跨海是走海底隧道。

导游服务态度很好，旅行社差点。

很宽阔的一座大桥，周围风景不错。

关门桥（又称关门大桥），日本山口县下关市与福冈县北九州市门司区间横跨关门海峡的道路桥的名称，同时亦是包含此桥梁区间的高速道路（高速自动车国道）的通称。1973年开通，形式为标准的吊桥，全线设80km/h速度限制。 1973年开通、超过当时若户大桥成为日本最长的桥（直至1983年因岛大桥开通）。形式为标准的吊桥。1973年度土木学会田中赏（作品部门）受赏。含桥梁前后区间的下关IC - 门司IC间高速道路法定路线名为、关门自动车道、正式不属中国自动车道和九州自动车道、是“国土开发干线自动车道以外的指定高速道路”[1]。区间内的距离标标识IC编号为吹田JCT（中国道起点）计算、一般道各IC案内标识亦为“中国自动车道・九州自动车道”表记而非“关门桥・关门自动车道”。全线设80km/h速度限制。

下関的“关门桥”也是必去之处！“关门桥”环抱雄伟壮丽的海峡风光！“关门桥”也是下関的主要标志性建筑！无论从“海峡梦之塔”、“火之山”、唐户市场”都能看到最美的“关门挢”！

非常雄伟的一座大桥，气势雄伟壮观

关门大桥是连接日本本州和九州岛的大桥，是日本的跨海大桥。是1973年通车的，在当时的年代里面还是非常厉害的。我是早上通过的关门大桥，感觉气势恢宏，映衬着太平洋的朝霞，异常壮观。生活的美是留给那些善于发现美的人

去的那天又是一个晴朗的好天气，真是风景独好！ 这一天一路过来，这座桥一直都在身边，一转头就能看见，清澈见底的大海一望无际，再远处是层层叠叠的山脉，阳光下碧波凌云闪着银光，好美~