洛阳桥是福建泉州著名的古迹，在中国桥梁史上与赵州桥齐名，有“南洛阳，北赵州”之称。宋皇祐五年(1053年)兴建，嘉祐四年(1059年)建成。历时六年。桥长八百三十四米，宽七米，有桥墩四十六座，全部用巨大石块砌成。为国家重点文物保护单位。洛阳桥在泉州市区东北郊洛阳江入海处，走上桥面，看那长长的条石千年，三角的桥墩依旧。世代变迁沧桑，它经历了多少繁华与落寞，仍躺在这无声无息地，接受世人或从容或急促的脚步，看着人间或兴起或衰亡的历史。长长的巨大石板搭建的桥面，给人无比厚重久远的感觉，行走在这样的桥上，心里总是无比珍惜和爱怜的。从八百多米的桥上走过，总会让人心生无限感慨。只是这桥的栏杆不知何时有的，感觉与桥很不协调，回来后也没查出关于这方面的说明。左看看右摸摸，终归还是到了桥西头。有个殿宇和许多古老石碑，一棵老榕树立在桥头，与之相伴相依。 许多游人慕名而来就这里徘徊逗留，不愿离开。 实用攻略： TIPS：桥对岸的三角牌站所处在的地方是个村子，有饭馆早点等，可以吃点东西再游览。浏览时间约1.5小时，无门票。 交通：从泉州市内到洛阳桥交通方便，在中心客运站旁边的马路上乘210路，40分钟就可到达，过桥到对岸的三角牌站下车，然后边浏览边从桥上走回来，再从桥这边乘19路或36路公交加市内。 入住：中心客运站附近的白云宾馆，靠近理工学院那边，安静，性价比不错。 美食：土笋冻，甜竽泥，绿豆饼等，都非常好吃！特别是土笋冻是泉州唯一，别处没有，一定品尝。中心客运站东门对面巷子里的阿肥扁食，非常美味。

洛阳桥，原名“万安桥”，是北宋泉州太守蔡襄主持建桥工程。朋友们来泉州玩，选择带大家去洛阳桥。 首先说一下交通，我觉得去洛阳桥并没有非常方便。如果你住在文庙、关帝庙、新门街头、泉州汽车站附近，就坐19路，坐到终点站——桥南。我是在府文庙上车的，大概坐个40分钟吧就到终点站了。下车后，直走过一个很宽的马路，继续直行，到下一个路口 往左边那条路走~ 大概走10分钟，就可以看到洛阳桥啦。 桥长834米，是中国现存最早的跨海石桥。满满的历史痕迹。桥上景色不错，遇到好天气的话，天很蓝，照片不调色都很棒有没有~ 但一定注意做好防晒工作。我是九月底去的，仍然是炎热。海上的船只 拍下来很有feel也不能忘记打卡我的坐地照呀~走在洛阳桥上我会不由地想起一句歌词 “我身上还有春天的痕迹。” 历经沧桑巨变，也好在历史留下的，没有改变。走过洛阳桥，还没有结束哦，既然来了洛阳镇，就一定要走进洛阳古街看看。 洛阳桥走到头，走个150米左右，第二个路口右拐进入洛阳古街。 满满的闽南味道，两旁的骑楼一字排开，我觉得这是我走过的最有闽南味道的地方之一。 曾经这条千年古街上见证了海丝商贸的繁华。 当然这条街上也有不少地道美食，比如蒜蓉枝、浮粿、海蛎汤等等。走出洛阳老街后，人烟稀少许多，你有两个选择： 1、走到对面，左走，坐上公交回到泉州市区。 2、站在路边等待去惠安县城的班车（蛮多的），然后再转车去崇武古城、青山湾等景点。 泉州我觉得是一个可以慢慢品味的地方，这里是海上丝绸之路的起点，东亚文化之都。

洛阳桥交通：位于泉州东郊，如住在泉州西街、东街或者中山路附近，可以乘坐K502路，步行至钟楼上车，车程大概是40分钟，洛阳三角牌下车，步行约900米到达洛阳桥。从公交站到洛阳桥头会经过一条老街，街上的房子很古老，院子沧桑而别致，古巷里隐藏着祠堂、庙宇，走在老街上，仿佛时间都变慢了。不过要注意洛阳桥附近的晚班公交车结束的都比较早，而且这面又点偏僻，所以独行的女生为了安全考虑最好5、6点就结束行程，以免误了末班公交。门票：没有门票，建议游玩的时间是1个小时。目前洛阳桥及其周边的古村落都还没有被开发，保持着村落和古桥的原汁原味，没有商业的味道。可能是洛阳桥离市内比较远，而且不为大众游人所知，所以参观这座千年古桥的游人并不是很多。也因为如此，才能安静步行在这座古桥上，丈量着它古老的历史。洛阳桥是中国四大名桥之一，它与北京的卢沟桥，河北的赵州桥，广东的广济桥并称为我国古代四大名桥。北宋皇佑五年至嘉佑四年（1053－1056年），泉州郡守蔡襄主持兴建，是我国现存最早的跨海梁式大石桥,是世界桥梁筏形基础的开端,为全国重点文物保护单位。它全长360丈(1105．92米)，宽约１丈5尺(折4．6米)，石狮28只，石亭7座，石塔5座，46座巨大的桥墩全部用花岗岩垒筑，而桥面和栏杆全部是由整块的石板砌成，走在桥上，看着这些巨大的石块，不得不佩服前人的智慧，竟然利用潮汐的原理将这些石块运至海上并建起这座桥。由于这里原称“万安渡”，所以洛阳桥又被称为“万安桥”，如今桥头巨大的岩石上，仍镌刻着“万安桥”三个大字，而树立着蔡襄雕像的一侧桥头则刻着“洛阳桥”。在“万安桥”惠安县的界内的桥头处放置了很多的石碑，上面刻着洛阳桥的历史。洛阳河中种植着大量的红树来保护生态，形成了一片片连绵的海上红树林，使得整个洛阳桥周围绿意盎然，不时的有小船划过，清理并保护着这片树林。和当地的老人聊天得知这片红树林已经种植很多年了，由于具有一定的药用价值，最开始的时候经常遭到投到砍伐，经过数年的保护才形成了这种规模。来洛阳桥最理想时间应该是傍晚，余晖之下的水面金光闪闪，从桥头走到桥尾，夕阳慢慢落下，最终隐于远处的高楼之后，踏在石板上，四周无比的静逸。在桥上步行的时候，地面上有一个石板上刻着“晋惠交界”，洛阳桥正好坐落在泉州和惠安之间。

到泉州，总要去看看这座世遗千年古桥吧!走一座桥，读千年史。 洛阳桥是风景，更是古人写给大海的情书 这里是:福建·泉州·洛阳桥 始建于北宋皇祐五年(1053年)，由泉州太守蔡襄主持建造，与赵州桥、卢沟桥、广济桥并称“中国四大古桥”。桥长731米，横跨洛阳江入海口，见证宋元时期泉州作为“东方第一大港”的辉煌历史。 他的价值: ①1988年公布为全国重点文物 ② 中国现存最早的跨海梁式石桥(安平桥是最长) ③2021年列入《世界文化遗产名录》 古人的顶级智慧: ①筏形基础(图3):首创以船型桥墩分散水流冲击，底部铺设横竖交错的木筏基底，稳固桥身于淤泥之上，领先欧洲千年。 ◆②种蛎固基(图13):利用牡蛎外壳附着力，在桥基养殖牡蛎，胶合石块形成天然“水泥”全球首例生物技术应用。 ◆③浮运架梁:借助潮汐涨落，用船载运巨型石板架设桥面，展现古人巧用自然力的智慧 桥的核心看点: ▲①4尊护桥石将军(图9/10):桥南桥北各2尊，11世纪修桥时所立; ②104只狻(suan)猊(图12):两侧桥柱上，每隔4根，雕1只狻猊，龙生九子狻猊为第五子，形似狮子，象征威严、守护与祥瑞 ▲③45座石墩:即上文所述筏形基础桥墩，桥墩上甚至用到了榫卯结构 ▲④7座石塔(图8/9/11):桥身两侧设置各种形制石塔7座，其中我觉得比较有特色的是宝箧(qie)印经塔，因其塔身形似藏经宝箧得名。塔身四方，南北面可有汉字佛语，东面为梵文，西面雕有月光菩萨头像并有“月光菩萨，己亥年造”，这是除石碑之外，全桥唯一罕见纪年文物，准确无误地记载了古桥的竣工时间，具有珍贵的文物价值。 其他TIPS: 车可停桥北的停车场，沿途可以经过省级河口自然湿地保护区(图16)，昭惠庙等点 ②关注潮汐表，涨潮时桥下江水奔涌，退潮可见牡蛎附着的桥基奇观(我都拍到咯)