重庆长江索道，我觉得很体现了重庆地理位置的特殊性。在重庆不仅有地上跑，水头游泳，更神奇的是在两江之间的索道。重庆长江索道我觉得是很漂亮的。站在南岸区一边，可以看到重庆的繁华，站在渝中区，可以感受到重庆的秀丽。重庆长江索道已经有20多年的历史了，该索道起于渝中区长安寺，横跨长江至南岸上新街。被誉为万里长江第一条空中走廊和“山城空中公共汽车”，是重庆都市旅游唯一的空中交通载体。现在长索道在重庆人们生活出行，还是不可或缺的组成部分。长江索道两边让你回感受到两种重庆。南岸区这边是重庆老城，渝中区是重庆新城。感觉索道就想一部时光机。重庆长江索道风景也是十分漂亮。可以看到滚滚长江水，重庆湖广会馆，重庆南山景色，傍晚时分还可以欣赏重庆赛香港的夜景。重庆的东水门大桥也是十分的漂亮。重庆长江索道的位置也是十分容易找到的。南岸区这边距离上新街轻轨站就几分钟路程，渝中区这边距离小什字轻轨站出口，交通十分的方便。长江索道里面怎么分辨外地人和重庆人？外地人感觉有点吓住了，表情很不自然，重庆人就谈笑风生。在南岸区这边出索道，距离南山风景区也是十分的方便的。在重庆，乘坐索道不要感觉害怕，因为这个索道是十分安全的。重庆长江索道总结出来就是美，刺激，好玩

重庆长江索道是现在重庆唯一一条过江索道，长江西岸在新华路，东岸在龙门路，作为外地游客初来乍到的可能不是很好找，地图上明明近在咫尺，但因为重庆特殊的山城地形，找起来有时真的要费些功夫，最后不得不打车前往。长江索道对于外地人是一个来重庆必须要体验的景点，但在当地人看来只是一种交通工具，这点从门票价格上就可以体现出来，如果你用当地的公交卡乘坐索道，只要1块8，但是售票处买票则是每人10元，所以要是能搞到一张当地的公交卡，会实惠很多。长江隧道全长1公里多点，轿厢的运行速度还是很快的，所以全程也就5分钟左右的时间。轿厢中风比较大，站在四周靠窗的地方都可以看到周边的不同风景，只是轿厢不是完全封闭的，如果拿着手机拍照可要小心一点，万一不下心掉下去可就真的找不回来了。特别推荐晚上来乘坐，可以看到山城重庆美丽的夜景，但也要注意索道的运行时间，大概是到晚上10点左右。顺便提一句，如果坐索道到了长江东岸，也就是重庆的南山区，可以去南山一棵树景区看看，那里是俯瞰整个重庆景色的绝佳位置。总之长江索道是来重庆一个必须要体验的项目，很有特色。

长江索道横跨了长江，连接了重庆两地，也是重庆的特色交通，对于重庆人来说就是重庆本地的交通工具，对于游客来说也是很值得体验的项目。 来重庆的第一天下午我就去了一下长江索道新华路的索道站，听说排队要挺久，果然看到门口排队足有几十米长，里面还有一堆人在排队，估计要排队两三个小时，第一天就放弃了。后来还是想去体验一下，于是在第三天早上起了个大早，7点不到赶到了长江索道，还没开门，门口也没有人，在门口吃了个早饭再过去，大门就打开了，已经有五六个人在排队了，排了一段时间，就陆陆续续来了很多人，很快就排满了内部的空间。直到7点半，售票点开始售票了。单程门票价格是20元，往返是30元，还有一些光观巴士的门票套餐，不过并不是很值。由于专程来体验的，我就购买了往返的门票，买了门票后过一个安检就可以看到一个电梯了，乘坐电梯上楼就可以看到长江索道的缆车了。一个缆车大概可以乘坐10-20个人左右，缆车四边都可以拍照。我去的那天天气很不错，早上的阳光明媚，空气通透，在缆车上观赏重庆的美景和长江的壮阔，两岸的风景一览无余。缆车速度挺快，在窗口拍照的时候风也挺大，去玩的话要注意安全。建议：一定要选择早上去看！！！ 7点前就去，省去了几个小时排队的时间！！而且还可以看到早上日出时的风景。专程来体验的话可以选择双程往返门票。也只需30块钱。体验完成后，可以不急着出站，记得可以在站口拍一下风景。 交通提示：去长江索道新华路索道站（人多的一侧）乘坐轨道交通6号线到小什子站，然后从5号出口出来就是长江索道门口了。也可以去人相对少的一站，上新街索道站，乘坐6号线到上新街站走几分钟就到了。

《不满足于“表面重庆”，勒才是重庆》 重庆自古以来便以山水之城著称，到现在被称为网红8D城市，要体验江山一体的方式，我想最好的一定是长江索道了。 皇冠大扶梯、长江索道、凯旋路电梯以其最重庆方式挑战着人们的想象力与感官极限，被誉为重庆的魔幻三杰。 据重庆地方志文献：重庆长江索道始建于1986年，是我国自行设计制造的万里长江上第二条大型跨江客运索道（第一条为嘉陵江索道，1982年1月1日建成，于2013年12月底拆除），已经三十多年，被誉为万里长江第一条空中走廊和山城空中公共汽车。它北起渝中区的新华路（轨道交通小什字站）横跨长江至南岸区的上新街（龙门浩），全长1166米，当初重庆根据自身特有的地势条件建造了属于自己的交通方式。 在老重庆人的眼中，它曾经是连接两岸的重要交通工具，由于电影和抖音，现如今长江索道火成了重庆一大网红景点，影片《周渔的火车》、《疯狂的石头》、《日照重庆》、《奔跑吧兄弟》等知名影视作品在此取景，让它从一条当地人习以为常的交通线路变成如今的重庆名片。 重庆长江索道算是国内唯一还在运行的载客过江索道了，所以感觉不来坐坐会有遗憾。乘坐它飞渡长江，最适合解读重庆这座山城的立体交通与山城外型符号。在车箱里横跨长江，可以从空中俯瞰气派的东水门大桥和长江风光。4分钟的时间，长江两岸的风景一览无余，美不胜收。 由于嘉陵江索道早被拆除，长江索道成了中国目前唯一的城市跨江观光索道。对于无数重庆人来说长江索道不仅仅是最深刻的回忆，更是重庆这座城市发展的象征。因此，很值得乘坐体验一下。 重庆的魔幻三杰之一，你来打卡了吗？不满足于“表面重庆”，勒才是重庆！ 旅游小贴士： 长江索道 地址：重庆市渝中区新华路151号； 门票：现场扫码购票，成人往返票一人30元，单程票20元，网络提前预约有优惠；也可凭重庆交通一卡通乘坐，单程18元，优惠2元；索道套票（免排队）60元。 乘坐地点有两处选择：1长江索道北站：位于渝中区新华路153号长安寺；2长江索道南站：位于南岸区上新街龙门路。 交通：到重庆长江索道北站，重庆轻轨1/6号线【小什字】站5号出口；到重庆长江索道南站，重庆轻轨6号线/环线【上新街】站2号出口。 游玩攻略： 重庆长江索道景区分为三个部分：长江北岸索道文化展区、长江南岸索道影视文化展区、长江空中索道观光景区。 在南岸的长江索道新街站一楼外，有一观景平台，是观赏索道运行景观的好地方。在这里，可以看到东水门长江大桥全景，可以看到对面渝中半岛林立的高楼大厦，可以看到索道车箱从头顶经过滑向对岸或从对岸飘来。

因为公共交通与城市的深度融合，让上天入地、跨桥穿楼的重庆交通蜚声中外。这其中除了像李子坝站等著名的轨道交通网红景点，还有一个就是横跨长江的山城空中“公共汽车”——重庆长江索道。这个“万里长江的第一条空中走廊”，是重庆第二条跨江索道，已经运行30年，被誉为 “山城空中公共汽车”。长江索道是中国自行设计制造的大型跨江客运索道，全长1166米，连通重庆的渝中区和南岸区，往返于渝中区的新华路和南岸区的上新街，速度6米/秒，运行时间4分钟。 长江索道在设计最初，只是市民们的出行交通工具，真正的空中“公共汽车”，现在更多的是旅游功能，即使不是什么节假日前往，索道的售票口外还是排着长长的队伍，不少游客是特意来这里体验长江索道的。营业时间：07:30-22:30，运营时间：4分钟/单程，票价：20元/单程、30元/往返。推荐夜间前往乘坐也是看重庆夜景最美的体验。游客可以乘坐这条索道飞跃长江，也能在其上看到重庆的一些地貌。夜晚凉风习习下坐上铁索，缆车无声的在漆黑的夜中划过，天上是一轮明月遗世独立，身下是已经入睡的山城，别有一番滋味。 乘坐重庆过江索道有两处选择，一是长江索道北站：位于渝中区新华路153号长安寺(距离重庆朝天门5公里)，二是长江索道南站：位于南岸区上新街龙门路(龙门浩街道办对面，距重庆南滨路2公里)。建议游客乘坐重庆长江索道由“北站”进出，且北站附近景点也比较密集，坐重庆轻轨1号线最为方便。

长江隧道～ 1、简介 位于中国重庆，是重庆第二条跨江索道，已经运行近30年，被誉为“万里长江第一条空中走廊”和“山城空中公共汽车”。 2、票价 单程20 往返30 3、美食： 其实我们是想去对面一棵树那边的枇杷园吃火锅，是去磁器口一家卖火锅特产的老板娘介绍我们去的，我们到了长江索道对面还要坐黑车才能去到，五个人一起60RMB，要二十分钟左右，去到枇杷园真的很震撼，半座山都是火锅，有1000多桌，但是火锅一般 4、游玩心得 索道起初只是上班的交通工具，但是慢慢的也变成了重庆的一个景点，毕竟是很有特色的，也有很多明星在这里拍过电影真人秀，全程才几分钟，很快，路程欣赏重庆的美景，玻璃有点脏，还好去的时候没什么雾看的景色都很清，站在第一排可以拍照哈哈下面有很多高楼大厦，尽量靠窗站，不然只能看到人头。虽然只有短短的几分钟但是也是很值得体验的哦～ 5、Tips 因为排队的人很多，所以索道门口很多司机说建议去坐游轮看夜景啥的，路上就是会带你去买票，票价是门票上写的价格，但是其实不用那么贵（他们可以拿回扣），emm...我是怎么知道的呢，因为我们是被骗去的哈哈，所以提醒大家小心点哦。如果去坐长江索道的话，可以顺便去南山一棵树看夜景。

到了重庆怎么也要感受一下长江索道，这可是被誉为万里长江第一条空中走廊和“山城空中公共汽车”，不过长江索道对于重庆人来说，只能说是一种交通工具，再普通不过了，不过对于游客来说，这是一个值得体验的游览项目。在索道上看长江上的景色还是特别的美丽的。还有在索道上的那种感觉，亲身体验过后，会觉得就是个可以装很多人的大箱子，但飞渡长江的感觉还是很奇妙的。还可以在索道上往下看长江，有一种很刺激的感觉。 长江索道上的车上的窗户是可以打开的，打开后看风景更加美丽，买买的话10元钱，索道是两岸来往的交通工具。索道有两个站，新华路索道站和上新街索道站。一般游客都住在新华路这边，所以在这边坐的话会比较挤，而且看风景也不爽，你可以在上新街那边坐过来，尽情享受美景。而且到了这边去解放碑也特别近，在索道上看完夜景，再上解放碑这边走上去就是上新街索道站，我是从这边坐到对岸去的，当时是在洋人街玩好了，坐公交到的这边，然后坐索道到对岸，去解放碑，人不是很多，但是到了对岸，看到排队的人很多，基本上对岸的就是坐过去然后再坐回来，这样就是在走回头路，所以先玩对岸的一些景点，然后再坐索道去解放碑这边。长江索道的公交卡看到了吗，这个窗户是可以打开的，看外边的景色很不错的，因为这个缆车已经是旧的了，所以从窗户看的话那是一个模糊了得。

游玩攻略:索道分为南站（南岸区上新街站）和北站（渝中区解放碑小十字），由于大部分的游客选择酒店在解放碑，那么北站的来回排队情况就很大，相反南站的排队就不会显得那么紧张，如果有条件我建议过东水门大桥去南站乘坐，因为你们在车厢内看到的，拍摄到的都一样，至于是否选择往返根据自己需求来定。车厢内尽量选择在4个角落或者窗户边稍微拍摄效果更好。但是最后能否进入那个位置，就看运气了哈。 南站附近游玩点:1龙门浩老街2长嘉汇观景台3南滨路烟雨公园4慈云寺5南山一棵树6南山大金鹰观景台7南山壹华里夜景公园7黄桷古道老街等 北站附近游玩点:1解放碑“筷子楼”2洪崖洞3重庆大剧院4民国茶馆5通远门老城门6重庆“天空之镜”等 Ps：购票建议直接网络购票，关注重庆索道公司按照需求流程购买，现场也可以购买（现金）。强力建议网络购票，因为旺季可以优先排队，超过时间了不影响排队号段！ 交通:自驾导航南北站即可，需要注意停车地点。轻轨南站在上新街站下了徒步到景点，北站到小十字站下了徒步到景点，强力建议导航app公交路线查看具体，别走错了。 设备：强大的美颜，智能追踪，volg傻瓜模式等多种玩法。时尚小巧，可折叠，超级方便携带，简单易上手，科技感（逼格）满满，性价比高，出门必备。 物超所值，是市面上普通自拍杆无法比拟的。有手势拍摄、SMART模式、智能跟踪、全景摄影、延时摄影、慢动作等强大功能。 除了玩法丰富，这款云台适配市面上主流手机，拍片不会抖，大片感满满。 附近美食推荐: 南站:1水产内行火锅（本地人牛逼克拉斯强力绝壁推荐的，哈哈哈）2九九米线，女生可以试一下哈，江湖称“脚臭米线”3四娃面庄，地地道道的重庆小面逼格，可以单独点1两哟。北站:那些啥子网红人气我就不推荐了，1魔兽饺子，老字号了，还是阔以，味道儿你们说了算2李记串串，这个嘛太多了，去那个日月光广场背后再小巷里面那家阔以。3梯坎面庄，棉花街的一家炒饭馆，牛逼的很，味道不得鸟，关键还是平民价格哈。

如果说要将重庆的景点排个热门度出来，长江索道怕是会牢牢占据top5的榜单吧。查看重庆旅游的攻略，几乎出现在了每一份的攻略中。从解放碑步行过来，不会特别远，跟着导航就可以到达，天下着蒙蒙小雨，丝毫不影响游人火热的内心与一腔热情。五点半左右过来的，队伍已经排到了门外，望眼看去，满满的人群。排队的同时，还可以看到右手边曾在这里取景的电影。到六点时，工作人员还会组织大家参与微信游戏，怕大家等的无聊，也是贴心的很。等了约一个小时，终于有机会看到索道的真面目了。如果是拿重庆本地人的交通卡，只需要1.8元，而如果是游客买票的话，则单程20，往返30。拿交通卡，每晚7点以后以及节假日，是不享受该优惠的。这里曾是极限挑战的取景点，索道快速滑行的同时，还要记忆旁边大楼上的字，着实是有些刺激。一列车里拥着很多人，想要占据好位置拍照时，还要靠运气才行。缆车虽四周大多是玻璃，但还是预留了两个拍照口。从这里拍照，风景很是不错。两条轨道来回穿梭。远处便是对岸的长江索道大楼，两边的楼房造型完全一致。下了缆车后，可以在站台上拍照留念，等下拨乘客到达前离开即可。可以不用出站台，直接刷卡进站，搭乘返程，也省去了排队的时间。没想到这一来一回，天便已经完全暗了下来，想想排队的时候，可还是大白天了，不过也好，适合拍照，重庆的夜景有多美，自然不需我赘言。来的时候，虽也有些楼房亮了灯，天过于明，倒是也是不怎么显得出来。现在天渐黑，便华灯初上。右上角的亮灯处便是著名的观夜景点：一颗树，如果想要去这里，乘坐单程到达后，直接坐计程车会比较方便，上山路，没有公车可以到达。再深深眺望一眼重庆的夜景~

缆车单程票价10元，持当地交通卡好像2元，但交通卡的有25元办卡费，且不退，所以想想还是算了。 缆车行驶很快，估计也就十分钟就到对岸了，错车时会感觉车速快。 每辆缆车可做60人。 渝中区 新华路站人多，大概要排二、三十分钟（周日下午）；南岸区 上新街站不用排。往返的，下车后有专用通道，不用再排一次队。 下缆车后，可在周围拍照。 渝中区这边出站的话，还有一些缆车的部件和说明供参观。 网上买票的话，注意保留短信，因为预定时说凭二维码扫码乘坐，但实际不是凭二维码扫码乘坐，而是拿二次发送的短信上的序列号在购票处换票乘坐，卖票的大姐态度一点儿都不好。购票地方在入口附近，要先排队，临到入口才能买票。