行程安排很合理，玩的特别开心的，导游很热情，没有其他额外的收费。

出行很愉快，服务态度很好，风景优美，非常满意

服务非常到位，到了景区不用排队！

师傅服务超级好，车技也超级稳，家里本来有人容易晕车的，结果坐了一天的车都没晕一下！！而且一路上跟我们聊天，讲景点，感觉路程也没那么漫长了。还会想办法让我们怎么少走路！真的特别好！

司机师傅人很nice，开车平稳，然后沿途介绍的也不错，不过分话痨（本人有点轻微社恐），很满意的旅途

给旅游领队小姐姐点赞，很热情，推荐了好吃好玩的，讲解仔细

行程安排的明明白白，体验感非常满意

龚滩古镇兴衰史。 龚滩古镇，国家4A级景区，中国历史文化名镇，始建于蜀汉，至今已有1800年的历史。龚滩古镇位于乌江与阿蓬江交汇处，是酉阳乌江百里画廊的起点，也是世界上少有的在大江大河边上保存完整的千年以上古镇。千年来，随着历史的发展，古镇的兴衰也令人感叹。 最初，龚滩古镇不过是乌江边上一个普通村寨。但时势造英雄，明朝万历初年，龚滩所依凤凰岭山崖垮塌，巨石落入江中阻断乌江水道，船只必须在龚滩卸货，然后空船牵拉过险滩，或登岸后转船方能继续前行。巨大的地质水文变化，让龚滩逐渐演变成一个货物集散、商业繁华之地，民国时期，就连汇丰银行都在龚滩设有分支机构，“钱龚滩”之名不胫而走。“金万足（彭水），银巷口（武隆），钱龚滩，货龙潭（酉阳）”是古时乌江流域人们向往之地的排行榜，“一个包袱一把伞，跑到龚滩当老板”也成为了当地耳熟能详的民谣，成就了无数人的梦想。 1959年，新中国对龚滩航道进行整治，将险滩夷平，船只可以顺流直下，加之公路运输的兴起，龚滩古镇转运功能逐渐丧失，一点点走向没落。 2004年7月，乌江彭水电站项目审议通过。彭水电站的建设使乌江水位大幅提高，电站蓄水完成后，水位达到海拔293米，千年历史重镇龚滩将被全部淹没。 2005年10月，龚滩古镇搬迁复建工作正式启动实施，根据“原生态，原风貌，原材质，原形制，原工艺，原住民”和保护历史真实性的原则，将古镇整体搬迁。 2009年5月1日，复建后的龚滩古镇正式对游客开放。 一串串冰冷的数字，牵动着无数普通人生活的巨大变迁，故土难离，无法想象，中国这片广袤的土地上，曾经上演了多少这样的故事。 2011年，我第一次到龚滩古镇，在心中种下了一颗关于乌江的种子，这种子不断生长，枝繁叶茂，开出花来。 2023年，按捺不住对乌江的思念，我呼朋唤友，故地重游，龚滩古镇依旧，只是更加破旧。 也许再过若干个十二年，龚滩古镇终将隐入历史的烟尘中，不再被人记起，谨以此篇记之。 龚滩古镇，繁华散去，风光不再，只剩千年古街，岁月静好。

玩得很好，风景也不错。司机很有耐心，服务很周到。

司机兼導遊方一师傅，工作認真，专业，对客人真诚有礼貌，对客人点顧周到，驾车技术又好，值得点赞。