在离故城还有几公里处，我已疲惫不堪了，幸遇一名大哥开摩托路过，顺道捎了我一程。到达故城外已日落黄昏了，我爬上对面山坡眺望（30元没进），根本看不到里面的景况，只能遗憾回程。又是一大段艰苦徒步，到近郊才坐上三轮摩托回城。因新疆夏季很晚才完全天黑，回到市区已是晚上8点多了，但在室外还能看书呢。因风力很弱，白天的炎热延续到了晚上，旅馆房间里就更甚了，我只能打开风扇猛吹，但风也是热的。

“交河城边飞鸟绝，轮台路上马蹄滑”，交河故城是目前世界上最大、最古老、保存最完好的生土建筑城市，是中国唯一一处最为完整的汉代城市的遗址，更是世界著名的研究古代城市的仅有标本。是车师前国都城的所在地，后唐西域最高军政机构安西都护府也设立在此处。

世界上最大的生土建筑群遗址，走入其中，顿觉历史的沧桑之感，经过两千年的洗礼，一些房屋的主体依旧保持完好，仿佛主人刚刚离去，站在观景台上眺望土林般的遗存，会感觉时空的凝固。

因为以前没去过类似的景点，所以觉得还不错，挺震撼的，走在狭窄的巷道里，耳边仿佛听到金戈铁马的锵锵声，注意防晒，遮阳帽和墨镜是标配。

交河故城，唐西域最高军政机构安西都护府最早就设在交河故城。这里是公元前2世纪至5世纪由车师人开创和建造的，在南北朝和唐朝达到鼎盛，9至14世纪由于连年战火，交河城逐渐衰落。元末察合台时期，吐鲁番一带连年战火。交河城毁损严重，终于被弃。其实这里主要是当地人建设，而之前去的高昌是由汉人建设，因此两地建筑还是高昌更牛逼一点，这里基本就是挖地垒土的结构。一路前行，栈道修的很好，由于丝绸之路是世界遗产，这里和高昌都是重要的一部分，因此参观条件的还是相当不错的，一路看看城门，居住区，婴儿墓地，直到最后的大佛寺，都是交河的精华。

也许是暑期过了，并没有什么游客和观光的，老城嘛也就是老一套。

在吐鲁番附近 价格不贵 建议顺便看看

比高昌故城保护的好些，同时要小点，区间车实在没必要坐，就是连着售票处和入口，值得一游

可以去感受一下历史的厚重，追忆一下当年的烽火情怀，地方不大，半小时足够了

在离故城还有几公里处，我已疲惫不堪了，幸遇一名大哥开摩托路过，顺道捎了我一程。到达故城外已日落黄昏了，我爬上对面山坡眺望（30元没进），根本看不到里面的景况，只能遗憾回程。又是一大段艰苦徒步，到近郊才坐上三轮摩托回城。因新疆夏季很晚才完全天黑，回到市区已是晚上8点多了，但在室外还能看书呢。因风力很弱，白天的炎热延续到了晚上，旅馆房间里就更甚了，我只能打开风扇猛吹，但风也是热的。