阿里山是国家森林游乐区，去阿里山有两种方法，一个是就是直接乘坐公车上去了。236NT一人，半小时一班左右，不过下午好像3点后就没车了，另一个是火车（阿里山小火车目前从嘉义火车站出发只能到半山腰奋起湖，奋起湖还要坐巴士上阿里山，而且比较难定到，不推荐）

虽然山上雾气很大，这里是台湾之行印象最深的地方，小火车、高大树木、清新空气……

阿里山是中国人心向往之的地方，但来了往往失望。我的感受是，来到阿里山，参观原始森林，最重要的是感受台湾对自然原生态的保护和爱护，那随处可见的一棵棵参天大树，都是人与自然和谐相处的成果。

想要要去日月潭和清境农场需要在台中站下车，高铁站外就有去往两处的大巴，查好去回程的时间。从台北到台中和嘉义都有高铁，这点倒是很方便，票源充足，买上车票说走就走。去阿里山就要到嘉义下车，同样有相应的大巴，还是很方便的。嘉义那是去阿里山的必经之路，本身这两座小城是没有什么可以多玩的地方。

走到阿里山的铁轨处你发现你情不自禁就会很激动，虽然我没有坐上那辆火车，但是我觉得我顺着火车的方向往上走也是一种很别样的感觉。阿里山一个很普通的名字，却有着极具文化气息的风景。还有我一生难忘的火车和车站。

阿里山的植被保存的很好，环境也好

到阿里山预计的线路是，搭垦丁快线回高雄左营高铁站（我们来垦丁之前已经买好了垦丁快线的往返票），再搭高铁到嘉义，嘉义到阿里山的交通工具没定，初步设想是搭乘客运。不过之后都有变动。好吧，结束了早餐，我们也收拾了行李准备出发。

太美了，回归大自然，值得一去。包车进去非常方便，司机的服务态度又好。很亲切，实在。

在好行车站，碰到了这位阿田师傅和他的车，他是阿里山在地人，送客人到高铁站坐车的，回去也是空车，于是愿意载我们上山，跟大巴差不多，节约时间，上车出发。8个人，要2400台币，经过一番砍价，收我们2200台币，

阿里山上的奇木异树，汇成一片绿色海洋，久居城市的人，到了阿里山区，就会产生心旷神怡的感觉。在阿里山主峰的神木车站东侧，亲眼看到“阿里山神木”的雄姿。约生于周公摄政时代，故被称为“周公桧”，据推算它已有3000多年高龄，是亚洲树王，仅次于美洲的巨树“世界爷”。高凌云霄的大树，树身略倾侧，主干已折断，但树梢的分枝却苍翠碧绿，树高52米左右，树围约23米，需十几人才能合抱。