首先说明，一是为了抗议景区假日涨价，票价从平时的50元涨到80元。我们没有进到公园里面，二是因假日长江隧道堵车，提前返程，时间上来不急。虽然我们在景区周边玩了下，但是还是被水生植物的美丽迷住了。水生植物因为成片成片生长，乍一看不起眼，细细看真得很美。有再力花、睡莲、棱鱼草，还有盛开的虞美人背景是风车。

夏季去的崇明岛最东端的这片湿地公园，驱车前往路过跨海大桥时心情真是开朗舒畅，崇明岛密密麻麻的红顶民宅在召唤。东滩湿地范围比较大，里面有骑行道路和木栈道，建议租自行车骑行，不会骑车的有双人型。内部以湿地芦苇、水生植物和部分放羊的禽类为主要观赏内容，其实我觉得最重要的是空气、阳光和郊游的好心情

东滩湿地公园毗邻东滩鸟类自然保护区，也是国内唯一一处与候鸟保护区相邻的湿地公园。建成的湿地公园二期草木丰茂，自然引来了不少珍稀鸟类。“从最近几次的鸟类监测中看到，几乎每个月都有一些新的鸟类进入公园。”邱忠虹告诉记者，湿地公园二期专设了一个水涉禽招引区，园内种植了大量崇明当地土生土长的植被，如竹子、赤槐、乌桕、水葱、菖蒲等，这不仅形成了错落有致的景观，也为鸟儿带来了栖息的佳地。从最新的监测情况来看，湿地公园内已经发现了112种野生鸟类，包括国家二级保护动物小鸦鹃、白胸苦恶鸟、黑水鸡等，数量也很大。

去过好多次，面积很大，有很多芦苇，秋天来很美

很大很漂亮，可惜去晚了，没转多久就出来了。没有什么玩的项目，主要是看景。不过景色确实不错

***不直接售票，是通过***旅游网代理的。***非常糟心，不打电话过去提醒，都忘了给我发票。 公园本身很漂亮，自然环境很好，各色的植物花卉看着很舒心。不过不知道是不是因为最近雨量大的缘故，湖水都很浑浊，呈现土黄色。 公园不算太大，如果步行的话，估计可以花一天时间，如果骑自行车的话，两个小时就能逛完，不过有些走马观花的意思。景区里的餐饮零售价格还算公道，这个值得夸奖，各方面服务也都不错。

环境优美，适合带孩子去玩。就是放假期间隧道大桥容易堵车，对了，那边出租车不多。镇上吃饭人均50元。我们去的时候游船没开。有点小遗憾。

基础设施太差！相比较江苏沙家浜湿地公园差远了！

中国这样的景点其实蛮多的有点审美疲劳了

连续两年冬天去那里观鸟，第二次才找到了最佳拍摄点。很多珍稀水禽的繁殖和迁徙离不开湿地，因此湿地被称为“鸟类的乐园”，到东滩湿地采风，才知道拍摄那些精灵不是一件容易的事。　　【交通】乘坐申崇一线（汶水路发车）、申崇二线（科技馆发车）、南裕线（崇明南门发车）抵达陈家镇交通枢纽站，然后要打的到公园门口。　　常规游玩东滩湿地推荐购票后租自行车，湿地挺大，小路修得很平整，适合骑行，偶尔有些上下坡，有些桥比较陡，要下车推行，这样安全些。记得领上一份园区导览图，上面清晰标注了电动车行线，自行车骑行线，划船线和木栈道。游览园区不推荐电动车，它只到园内一小部分区域，除非你是专程打鸟的，装备多，可以直接坐电瓶车到东门，东门其实已经算园外了，是个保护区。12月到次年1月候鸟最多，2月去看到的大多是野鸭，偶有大雁和白鹭，还有大片芦苇很漂亮。专程观鸟的话不用进园，直接在保护区售后，虽然访客中心有餐厅，还是自备干粮方便，那里风大，注意保暖。　　继续说回园区内游览，建议顺时针参观，不一会儿先看到几只黑天鹅，然后到达地震馆，向北一路向观海楼方向，园内观海楼附近鸟也不少，然后经芳草地到雀鸣渡，从这里出来往东门方向，自行车要停在园内哦。东门外的保护区里除了大片芦苇和比园区多得多的鸟类，还有室内的展览馆可看，一定不要错过，个人感觉那个片区才是整个东滩湿地的精华。