8月到桂林旅游确实是一件遭罪的事情，每天都是三十几度的高温让人难受，好在阳朔的风景确实够美，算是弥补了一些遗憾所在。 大家都知道一句话叫做“桂林山水甲天下”，但其实来过阳朔的朋友都知道还应该有一句话：“ 阳朔山水甲桂林 ”， 桂林山水的精华，便在阳朔县里。从桂林到阳朔，仅需要四十分钟左右的车程即可到达，滚动发车的旅行大巴源源不断的将游客送到这片山水之间。到了阳朔，一般就是两种玩法：包车、骑行；我个人是比较倾向于骑电瓶车玩阳朔，因为现在阳朔最美的十里画廊不然汽车进了，只有电瓶车能够畅行其中。从市里画廊入口的遇龙河风景区进入，经过三小时左右的赏景，便会从终点【工农桥】路口出来，这个位于十里画廊漂流终点位置的石桥，与银子岩、大榕树等景点路线刚好是一个交汇点，所以过来看到的第一印象就是非常多的游客，所以大家骑行的时候要注意安全，车来人往小心碰到。 但是大家也不用担心，在十里画廊内骑行是没有问题的，基本是没什么车。工农桥是阳朔的交通主干道，国道321从桥上穿过，连接了遇龙河两岸的百姓；此地全天24小时开放，也不需要任何门票，是阳朔比较热门的一个旅游景点。站在此地遥望两旁山水景色，左手边是群峰起伏、山水相映的喀斯特地貌风景，右手边则是遇龙河上源源不断的竹筏漂流而下，各有特色，皆值得大家拍照打卡。其实桥上本身的景色并不好看，主要就是看两岸的风光，如果大家非得要看这座大桥的样子，那么就需要坐竹筏漂流一次，远远的欣赏到大桥的全景。工农桥的另外一个特色就是可以看到竹筏上岸，几十上百块竹筏从河水中拖到岸上，装车送回漂流起点，虽然这个很单调，但也有很多人围观，在此提出来给大家参考一下。小提示：交通除了我前面说的骑电瓶过来，还可以乘坐旅游专线车，在桥头设置了一个站点，下车步行三十米即可到达桥上；不过专线车时间间隔太长，有点难等，需要有个心理准备。

工农桥是阳朔旅游景区中的其中一座桥，如果踩单车游览十里画廊景点的话，会经过这座桥，这座桥横跨的河叫田家河，桥墩下附近的停满了竹筏，都是可以载游客游船田家河的竹筏，有塑料竹筏，也有真竹子做得竹筏，因为游客量大，桂林很多当地人做竹筏撑船做生意，但是能做竹筏的竹子质量要好，而且够粗壮才能做，所以肯定没有那么多竹子，看到不少都是塑料竹扎成的筏。桥中间就有写着3个字，工农桥，在桥上拍桂林的风景，喀斯特地貌加上救生衣橙橙红红的点缀的竹筏，真是标志性的景色。从桥下踩单车下去，可以把车锁在码头跟船夫出去游一趟，砍砍价格，100元左右有交易，还是不错的！