不得不吐槽河北的景区设计，交通极其不便。再看看一河之隔的河南的景区就完全不一样。景区本身也是不错的，往返滴滴打车花了160，景区门票学生票20。景区本身不大，但是我希望能够感受这隋朝的建筑，想想千年之前桥上的繁华。顺便说一句，石家庄的同学和我说赵县的驴肉火烧很好吃，事实证明的确如此。

这次没机会去，真的很想目睹一下真容。

去看看这座千年历史的古桥，感受下古人的智慧与创造力

很不错的一坐桥，桥上还有驴蹄印呢。值得去看看。

从北京向西向南驾车行驶300多公里，就到了石家庄赵县，在这里我们将去造访那座举世闻名的古桥——赵州桥。 赵州桥景区面积不大，走进正门，一块影壁映入眼帘，茅以升先生的文字和浮雕故事，述说着古桥的传奇与历史。我们仔细看了，这并不是收录在小学生语文课本上的那一段。绕过影壁，小放牛的民歌将我们带入八仙大道。据传，在大桥建好这天，八仙之一的张果老背着褡裢，装着日月星辰倒骑着它的小毛驴，与之结伴而来还有一位神仙——柴王。柴王推着一辆独轮车，车上载着五岳三山，他们此行的目的是测试石桥的承重。 穿过八仙大道，1400多岁的石桥就出现在眼前了。水中彩虹般的倒影，与真实的石拱形成了一个橄榄形。一道大彩虹的拱桥上，肩头分别扛着四条小彩虹的石拱，这样设计的好处除了美观，还解决了自重和行洪的问题。 走在桥上，用手抚摸着栏杆两侧的精美石雕，雕刻以龙的图案居多，古人用龙这种中华民族的图腾，护佑石桥，护佑洨河两岸的生灵。我想，发生在上个世纪60年代的那场凶猛洪水，是否也是水位抬升至接近桥面时，看到了桥正中间的那条龙，才决定撤退的吧！难怪古桥能历经8次地震，近10次洪水之后，仍毫发无损地昂首矗立。 桥上中心位置的一道车辙和椭圆形的小圆坑，及毛驴的蹄痕，仿佛向我们证实着，当年柴王和张果老测试承重的故事是真实存在的。 通过验收的喜悦让鲁班忘记了给大桥起名字，当地人给他起了一个小名——大石桥。直到400年后的一天，来了一位大人物——宋哲宗。当他走过这座既实用又美观的大石桥后，龙颜大悦，赐名——安济桥！从此，赵县大石桥即刻扬名九州。又过了千年的1933年，又来了一个大人物，他就是中国近代著名建筑学家梁思成。“沧州狮子定州塔，正定菩萨赵州桥”，寻着当地人口口相传的顺口溜，梁思成找到了赵州桥。梁先生将大桥历史以及建造工艺分析整理发布之后，赵州桥即刻世界闻名。 我们站在李春的铜像前，仿佛穿越时光隧道，回到了隋朝，见证着在这位大国工匠，领导能工巧匠们用智慧和汗水，完成这件世界桥梁史上众多第一的精品。 几张赵州桥的明信片寄出，抬脚迈出景区门口的古桥邮局，便结束了造访古桥的行程。 回京的路上，驾车穿过一座彩虹造型的拱桥时，仿佛看见了赵州桥的影子。。。。。。

赵州桥看了半天，最后也没看出个子丑寅卯！里面还有非拉着你让你照张相，把照片印在水杯上的商人，烦死了，不过我还是做了一个，门票也便宜

古桥展览馆位于举世闻名的赵州桥畔，紧邻景区停车场，是赵州桥景区的重要组成部分。展览馆介绍了中国桥梁的发展史，木雕很精美，沙盘模型很形象。

赵州桥是一段四十年前的记忆了。小学时的那篇文章，让赵州桥和李春的名字闻名海内外，也是深深地扎在我心中。今天就要亲眼目睹它，有终于见到你的如释重负。赵州桥又叫安济桥，俗称大石桥。它是世界上现存最古老，跨度最大的单孔圆弧敞肩石拱桥，全用青石砌成。敞肩圆弧供的出现是石拱桥建筑史上的里程碑。就在当今这个年代看这座桥依然给我踏实之感。

主要就是一个桥，想要玩别的话里面还是没什么好玩的

这就是课本中的赵州桥，很巧妙，很宏伟，来此增加感性认识。