日惹王宫为日惹苏丹的王宫，建成于1756年，距今已有近250年的历史，位于日惹市中心，是由日惹苏丹国首任国王哈孟古·布沃诺一世设计并修造的。该故宫的独特之处是，印尼独立后政府允许原王族一家继续住在宫内，宫中所用仆人仍着古时服装。图片来自去哪儿网用户@杨舒涵-YOUNG王宫内绿树成荫，大都是一些低矮的建筑，整个王宫不大，但物件摆设等大都十分精致。图片来自去哪儿网用户@dreamcn图片来自去哪儿网用户@Lucia1208游玩指南 1、门票：12 500盾 2、交通：可乘坐观光马车直接到日惹王宫，一辆马车通常可乘5人，开价为每人30 000盾，可还价到20 000盾。也可沿马里奥博罗大街自北向南步行到达日惹王宫。 3、小贴士 不能穿背心、短裤入内，带摄影器材的游客会被加收费用（只需合人民币5角钱）。

回到日惹，在这个爪哇的文化与艺术中心过一个悠闲的下午，为明天的长途旅行做好准备。 首先参观的是日惹苏丹的王宫，这个始于1755年的苏丹政权，在荷兰殖民者的控制下，一直居住在这一宫殿。虽说是王宫，但这个小政权的住址甚至无法与东南亚其他地区的王室官邸相比拟。王宫以南2公里有另一宫殿式建筑，名为Taman Sari，水宫。过去偌大的水宫，今天已迁入了大量居民。只有中央核心的洗浴区还得以保存。 嫔妃们在浴池中洗浴石，苏丹则高坐在三层的塔楼一边欣赏，一边“翻牌”。 下图的西门是进入水宫的其中一个主要入口。 原来皇宫旁的鸟市，早已搬到了新的住址。但不变的还是千奇百怪的“货品”，从斗鸡、鹦鹉到蝙蝠、猴子，琳琅满目、应有尽有。

我订的这间民宿，位于日惹南部城区，此处是各类民宿的聚集地，所以此地也成为游客的中心区，在街道上，随处可见金发碧眼的洋人，但是中国人的面孔寥寥无几。在这个区域，随处可见的旅行中心，可以方便的帮你制订行程，还有很多饭店、干洗店等，都主要面向游客服务，另外这里还可以很方便的租到摩托车，对于会骑摩托车的朋友还可以花上三四十元钱，租一辆摩托车自由的在城市中闲逛。整个日惹城，给人的感觉还是不够发达，虽然这里已经是印度尼西亚的几大城市之一了，但是整个城市基本上没有五层以上的高楼，多数都是以二三层的平顶建筑为主，可以看出，印尼的经济发展还是不够均衡。这一点你在飞机上就会有感悟，因为日惹的机场在市区不远处，飞机快降落的时候，只见大面积红顶小房子一片接一片，看不到气派高耸的摩天大楼。整个印尼的公路都非常窄，基本上都是双向两车道，双向四车道也仅在主要的交通干线上才会有所看到，所在行走在印尼，交通拥堵四处可见，由于摩托车的保有量太大，以至于让这个城市的交通负荷难以承受，交通问题我觉得是印尼亟待解决的问题。 今天是相对闲散的一天，主要的任务有几个，一是参观日惹苏丹王宫，日惹的水宫，然后就是找家旅行代理店，把婆罗浮屠和普兰班南的行程订一下，再有一点就是要换点盘缠。 就在民宿的小巷一出来，就看到一家旅游中心，兼外币兑换，上面的汇率很让人心动，1刀可以换13290卢比。接待我们的是一个年纪有六十多岁的胖大叔，看到有游客来，大叔把手伸到窗帘后面按动一个电铃，小小的旅行社还有暗藏的机关。过了一会儿，又来了一个阿姨，应该是胖大叔的老婆吧，原来阿姨才是这个旅行社的大BOSS。我先表明了来意，是想订一下婆罗浮屠和普兰班南的行程，阿姨很详细的给我介绍了一下十多个线路之间的区别与不同，最后我们选择了一条我们比较喜欢的线路，就确定下来了。 普兰班南在日惹城旁边，有公交车抵达，所以车费很便宜，但是婆罗浮屠在距离日惹1个多小时外的山群里，如果要自己乘车前往，需要坐公交车到总站，再转长途车到婆罗浮屠附近的一小镇，然后还要再租摩托车或是马车，才能抵达婆罗浮屠，如果按这个行程走下来的话，估计我们起个大早，到婆罗浮屠也要差不多中午了，最晒的时候，肯定没有心情欣赏美景了。而日惹的这些旅行社提供的团队，价格一点都不贵，例如我们选的这一个婆罗浮屠普兰班南的一日游，每人的价格是645千，核人民币差不多要320元钱。但你要知道，婆罗浮屠和普兰班南，每个地方的门票都要100多元钱，这样算下来，扣掉门票钱，整个团只收了四五十元钱的车资，是非常划算的。当然价格便宜，也就意味着服务比较阳春，这个团队是没有午餐提供的，而且也没有导游服务。 不过这些都不算什么了，顺利的订完了一日游，我感觉这个阿姨心慈面善，值得信赖，于是又接着换了200美元的钞票，之后我一直在后悔，没有在阿姨那里多换点，因为这一程中，这是汇率最高的一次，到了巴厘岛之后，汇率是一个比一个低啊。 告别了大叔阿姨，口袋里有了钱，腰杆也硬实了，我们住的地方距离皇宫不是很近，大约2公里的路，所以我和小伙伴商量了一下，哥现在有钱了，咱打一辆客先死去那里。客先死，这名字听起来确实有点不雅，这是我从别人的游记中学到的这个称呼，倒是觉得这名字取的真是生动形象，哈哈。 所谓的客先死，就是日惹的一种独特的人力车，就是图上的这个样子，他和泰国的TUTU车，中国的三轮车不同的是，他的乘客在前面，司机在后面，所以才会被取出一个客先死的名字，意为如果撞车，因为乘客在前面，且没有安全保障，所以会比司机更危险吧………… 不过，别以为客先死看起来简陋，车夫开口要的价格可都不低呢，从这里到皇宫，2公里的路，基本上开口都是30千，好在我的小伙伴侃价能力非常厉害，和两三个车夫几轮下来，砍掉了一多半，一个看起来有点上了年纪的大叔同意10千送我们过去。没有坐上车的时候，我们还没有意识到什么，但是等谈妥了价格，当两个体重都有160斤胖子一起挤上车的时候，你会发现。我拷，这个车也太小了，完全无法正常收纳我们两个巨臀，为了能够挤在一个车上，我们只能一个靠后，一个靠前交错着坐，好在路不远，这可是够难受的，当时的感觉就是这样的！！！车夫待我们挤上车之后，还好心的把那个遮阳蓬放下来，我去，直接砸在我的头上，也不知道印尼人是有多娇小，那个遮阳蓬也太矮了吧，我这只有171CM的身高，差一点都可以把遮阳蓬顶飞了………我们就这样拥挤着上路了，身边的摩托车一辆接一辆的从我们的身旁呼啸而去。 而我们可怜的小车，栽着两头巨臀巨婴，艰辛的在路上走着……本来我还以为我们两个巨婴挤在一辆车上，这上了年纪的大叔骑起来会挺艰辛的，我还在为讨价还价充满了愧疚，可是到了主路上之后，猛然间我们屁股下的客先死，突然开始狂噪起来，也甩着一条青烟，穿进车流中，原来这货也是机动车啊…………这才觉得有些心安……。路遇一辆经典的大众甲壳虫面包车，估计年纪比我都大了，这要在中国都够进博物馆的了，但在印尼的街头，他还在欢快的奔跑着…………

日惹皇宫，是一座1756年建立的皇宫，当时是由日惹苏丹国首任国王哈孟古·布沃诺一世设计并修造的，日惹皇宫的另一个看点是，如今在皇宫中，仍然有皇族后代在此居住和生活，而且还有人数众多的待从及工作人员，所以目前皇宫也只是开放一小部分仅供参观，多数的地方还要供目前哈孟古·布沃诺十世苏丹王生活起居。不过，和其它国家的皇宫比起来，日惹皇宫可算得上是相当的袖珍，相当的低调朴实了，这里没有豪华气派的建筑，也没有装饰精美的器具，也没有真金白银，珍宝奇珍点坠的服饰，这里的一切，都是质朴的出奇。这就是日惹皇宫的正门，正门面对着一个广场，广场的对面则是日惹最繁华的马里奥波罗大街。皇宫基本上位于日惹中心城的中轴线上。从日惹皇宫的建筑风格上来看，应该是以印度教风格为主，兼具了一些西方文化的元素。走进正门，就是一个小广场，广场的旁边有一个很大的音乐厅，这里陈列了很多的印尼传统打击乐器，想毕苏丹王有时间也很喜欢坐在这里欣赏印尼交响乐吧。印尼本国最具特色的音乐风格，就是以这种打击乐为主，各种乐器合奏齐鸣，构成了一首旋律优美，气氛神秘，民族气息浓郁的印尼式音乐。从风格上来看，有些近似于中国传统的编钟，但是他的节拍和旋律要比中国传统的编钟音乐明快很多。由于国王及家眷还在这里生活起居，所以供游客参观的地方并不多，主要集中在皇宫左侧的一些房间，而且大多数房间都是不能入内的，只有几个陈列先王物品的房间可供参观。这个像棺木一样的东西，不知道是什么，也没有个说明牌，就摆在房间的门口。日惹皇宫中的另一道风景线，那就是你可以花些时间来观赏在宫中工作的这些仆人们，他们依然身着传统服饰，保留着当年皇宫中的习俗，不过大概是由于他们的工作太过于悠闲，所以多数时间，你只能看到他们三三两两凑一起“交流工作心得”，或是赋歌诗词，好一派其乐溶溶的景象。像我面前的这二位，在这里研究皮影戏好久了，似乎就是在给各国的游客拍照之用，爪哇皮影戏，是印尼皇室贵族在没有电影电视那个时代最热衷的娱乐。这位大叔显然很专注，没有在意身边的游客，只是专心的在写他的黑板报。继续往后院走，有一个稍显精美些的玻璃房子，应该是国王会客的地方。这间会客室整个镏金的屋顶，透着那么一股奢华的皇室气息来。这间室内展有一张皇上办公的桌子，桌子很小很写实，一点也不辅张。还有当年皇上所穿的龙袍，虽然也是工艺很考究的手锈，但是和我大中国的皇帝龙袍比起来还是逊色的太多太多了。在这个房间的门前，还展有苏丹王9世的雕像……还有一个纪念碑样的建筑，不过上面没有英文，无法了解内容。在这间房子里，我还看到一辐印尼爪哇文化中一个极具代表的人型玩偶，这个形象在爪哇皮影戏中经常出现，现如今有很多文化T恤也都印上了她的图案。我想他应该是来源于印度教《罗摩衍那》故事中的湿婆神的化身吧，但由于印度教文化过于庞大精深，我是一点都不了解的。如果你时间充裕，还可以在小广场中间的那个音乐厅里，随便找张椅子坐，这里每天都有固定场次的印尼音乐表演，为您重现当年苏丹盛世的风貌，我们也入乡随俗的坐了一会儿，听了两首，但后来还是觉得叮叮当当的有些单调，加上太阳很晒，于是我们决定继续前往下一个景点－－日惹水宫……

从马来西亚出发的时候，望着机舱外的海水与绿野，那时还绝对想不到接下来会在飞机上发生的一切。经历了4个小时惊心动魄的亚航之旅，能活着来到日惹，也是一种幸运。到达日惹的时候，大家都已经筋疲力尽。本来是旱季的日惹，下起了大暴雨，机场人群混乱的游走，根本不知道哪里可以坐公交、哪里可以打车。 在外边晃悠了一伙之后，询问了机场的安保人员，他帮我找了一辆黑车…… 到达美利亚普罗萨尼酒店（Melia Purosani Hotel）的时候，已经是凌晨1点，但是没想到酒店还是有晚餐可以供应，价格也非常便宜。由于都是鸡肉、咖喱、饭这种比较容易撑的食物，因此，虽然味道不差，但我们吃了一半就已经歇菜了。这场大雨一直持续到了午夜。由于之前已经去过吴哥窟，再加上这样的天气无法看日出，因此我们决定一直睡到十一点，再考虑行程计划。 醒来的时候，雨已经停了，但窗外还是有一种乌云密布的感觉。 商量之后，考虑到身体的原因，我们取消了去火山的计划，定了第二天直飞巴厘岛的机票。日惹的安排是日惹皇宫和水宫，但也许真的是气道不顺，到达皇宫的时候，皇宫内正在举办活动，无法进入，于是只能在门外遛弯。 门外有很多带你溜达的当地人，用蹩脚的语言问你是哪里人，这些人的热情在于他们希望你结束游玩之后乘坐他们的马车或者客先死，总之也算是拉拉生意。不得不说，当地的交通真的很有意思，汽车、人力三轮、马车互相穿行，我们坐着哒哒的马车，去到离皇宫不远的水宫。

【日惹王宫Kraton of Jogyakarta】 马里奥博罗大街南端尽头穿过十字路口，继续前行是同样热闹喧哗的Trikora大街，很快就会看到一个拱形门，穿过拱形门就来到皇宫前的广场。 日惹王宫这是一座已有近250年历史的故宫，位于日惹市中心,建成于1756年，是由日惹苏丹国首任国王哈孟古·布沃诺(意为宇宙位于我的膝上)一世设计并修造的。该故宫的独特之处是，印尼独立后政府允许原王族一家继续住在宫内，宫中所用仆人仍着古时服装。现住宫内的是哈孟古·布沃诺十世苏丹，其父哈孟古·布沃诺九世过去曾任印度尼西亚共和国副总统。 宫内收藏着20多套加美兰乐器。宫中两套最古老的加美兰乐器，一套是麻喏巴歇王朝遗物，另一套来源于淡目王国。宫内有间专门收藏皮影戏傀儡的房间，里面保存着许多傀儡。每逢星期五，许多爪哇人都到这里来奉献鲜花，希望过去国王的灵魂降临其身上，得到他精神上的指导。

早上醒来，Sara和Davina给我发了讯息，说她们已经在去梭罗市的火车上了，已经联系好了接待她们的沙发客，说等到了巴厘岛我们再碰面。 今天的计划是逛逛日惹市区，买买东西吃吃喝喝，估计也不会太累。吃过早饭，骑着摩托直奔今天的第一站——日惹王宫。 日惹王宫是典型的爪哇风格建筑，皇宫的藏品也体现了爪哇的宫廷文化，现在看看当时拍的照片，还是觉得挺值得一逛得。 建于二百五十多年前的日惹王宫是爪哇宫廷风格建筑的最佳典范。作为日惹城的政治文化中心，日惹皇宫内拥有奢华的大厅庭院及卧室，皇宫的中心为接待大厅，装饰极其奢华，荷兰风格渗透其中。皇宫的大部分区域现已改造成博物馆供游客参观，藏品丰富，有欧洲君主们赠与的礼物以，日惹王室的金银珠宝以及古老的加美兰乐器等。皇宫的仓库内收藏了样式各异的皇家马车，整座皇宫现在由苏丹王的老家臣掌管，并且有身着爪哇传统服饰的带刀护卫巡逻看守。

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从默拉皮回到市区，才下午1,2点，想着时间还早，便又去了日惹皇宫。 日惹皇宫就在市区中心，据说是日惹特区最高行政首长苏丹王的居住之地，这里看到之前驴友提到的，会进行一些当地的表演，想着这应该还算比较有特色便去了，但我能建议的是，最好不要下午时候过去，里面什么都没有，什么都没有，什么都没有，重要的事情说三遍，我也是无语了。

日惹王宫（Kraton of Jogyakarta）—为日惹苏丹的王宫。这是一座已有近250年历史的故宫，位于日惹市中心,建成于1756年，是由日惹苏丹国首任国王哈孟古·布沃诺(意为宇宙位于我的膝上)一世设计并修造的。该故宫的独特之处是，印尼独立后政府允许原王族一家继续住在宫内，宫中所用仆人仍着古时服装。现住宫内的是哈孟古·布沃诺十世苏丹，其父哈孟古·布沃诺九世过去曾任印度尼西亚共和国副总统。