位于嘉峪关市关城南7公里处长城第一墩景区内。长城第一墩，又称讨赖河墩，是嘉峪关西长城最南端的一座墩台，也是明代万里长城最西端的一座墩台。长城第一墩于明朝由肃州兵备道李涵监筑，墩台矗立于讨赖河边近56米高的悬崖之上。

没啥看头，确实是当时留下来的。在讨赖河谷边上，算是西长城得起点吧。下面是个类似于地下博物馆的地方。可以遥看讨赖河谷和对面的文殊山

没啥看头，确实是当时留下来的。在讨赖河谷边上，算是西长城得起点吧。下面是个类似于地下博物馆的地方。可以遥看讨赖河谷和对面的文殊山

原以为就一个土堆，觉得不值。实际上参观后收获很大。因为买的是联票，所以进入景区时只买车票就好，12元每人，包括往返（当然，如果有体力，也可以步行，个人视情况而定）。坐车先到地下体验馆，忽然从整体上明白天下第一墩――关城――悬壁长城的联系。尤其是从体验馆往后走看到第一墩外的成河以及对面的祁连山后，非常佩服古人的智慧。中国人民是勤劳的人民，是智慧的民族，中华民族屹立于世界民族之林！

来了这个第一墩，确实是个大土堆，四周景色很荒凉的说，想想以前就是戈壁滩，古代军人就是这样守城的，真心建议景区的区间车不要这么坑，把人放到这个地方，但是离这里另一个地方真心远啊

长城第一墩，又称讨赖河墩，是嘉峪关西长城最南端的一座墩台，也是明代万里长城最西端的一座墩台。长城第一墩于明嘉靖十八年（公元1539）年由肃州兵备道李涵监筑，北距关城7.5公里，墩台矗立于讨赖河边近56米高的悬崖之上。 长城第一墩景区包括：地下谷（观景台、自然厅、文化厅和讨赖河峡谷）、天下第一墩。地下谷文化厅保存了大量的珍贵文物，特别是万里长城百年回望。包含美国人威廉·埃德加·盖洛的著作《中国长城》，英国人威廉·林赛拍摄的中国长城百年对比照片集，其中第一墩百年对比照片证明100年来第一墩基本保持原貌。站在观景台，俯瞰讨赖河峡谷，及远处的第一墩和桥梁索道。 景区交通：景区门口-地下谷约3公里的路程。有景区摆渡车往返于大门-地下谷-天下第一墩-景区大门。

值得一去。感受下关外，想象下古代。

嘉峪关关城是明长城西端的第一重关，也是古代“丝绸之路”的交通要塞。非常壮观，有内城、外城和城壕。登上城楼，远望去，祁连山麓在远方连绵，想象当年那关外荒草丛生的戈壁在寒风中的壮观。长城第一墩，又称讨赖河墩，是嘉峪关西长城最南端的一座墩台。

第一墩非常好的景点，千万不要因为旅行安排仓促就错过啊。 景点都是统一门票、统一乘车，统一安排讲解，非常规范。 第一墩大戈壁滩，孤独的小土堆，长城旁边的壕沟，博物馆里面玻璃地面看地基，玻璃地面看讨赖河峡谷，过索桥，看守营官兵表演。超值。 注意防晒，一定防晒武装充分，注意补水，大戈壁上太阳底下每走一步都感觉干渴。注意保存体力，西北游天大地大，体力好可以更充分的游玩，及时休息及时调整很重要。要是包车的话建议买个西瓜和哈密瓜带上，可以很好的补水。西北的瓜想买到不甜的都很难，非常好吃，非常难忘

第一次来嘉峪关，更是来到了长城最西端的起点，当年举世之浩大工程万里长城的第一个土墩子，如今被风化，但被保护起来，一个土墩见证了历代国兴衰，也有几分悲壮苍凉的感觉，单独买门票21元很便宜，如果买关城联票到第一墩是免费的！打车过来20多元，没有公交车到达！