我是从黄果树景区过去的，80公里的路程，沿途风光不错，按导航引导，我是先到了山顶的二十四拐，按照公路上的指示牌进入第二十四拐开始从上往下走，出第一拐后导航找不到史迪威小镇。去了以后我感到不要这样走，而是朝公路指示牌上标的史迪威小镇方向继续走，先游史迪威小镇，然后再从第一拐往上走，出二十四拐再去不远的安南古城。

二十四拐原名是史迪威公路，是滇缅公路的贵州一段。据说以前晴隆人都不知道这条路是抗战公路，毕竟最轰动的是滇缅公路，顾名思义就是昆明至仰光，跟贵州有半毛关系。最后是个美国人，在云南界内找了半天也没找到，拿着当年的照片比着晴隆的二十四道拐才终于确认它是史迪威将军抢修的抗战公路。 我们是在为拍摄《二十四道拐》电视剧搭建的安南古城的广场上坐观光车到它对面的山上去欣赏蜿蜒曲折的二十四道拐公路美景。现在还有一个待开放的游客中心和纪念馆在修，将来登高远望，二十四道拐的全景会一览无遗。 然后，我们自驾从第二十四拐徐徐地转到第一拐（下山路），给每一个拐的路碑拍照。虽然是石子路，但是路基很好，错车也很轻松。 爱好抗战历史的，一定要来看看和走走这条伟大的抗战路，感受一下当年这里在战火纷飞中忙碌运转的车流，因为它曾是我们唯一的生命补给线。

驾驶体验史迪威将军抗战公路之24拐。

去的时候8.15号下午5.30正值赛车比赛在熟悉路况，实行了交通管制等了半个小时 就准备走观景台去看 结果不准开车进去 必需坐观光车。被要求买进去的观光车来回每人60元，有点小贵。结果屁颠屁颠就去买了。进去后还在半路上 就看见有其他小车开进来了 妈的别人都可以进去 。我们一行6人加一小孩 就遭了390 我觉得这个不值。

不要门票 很有历史意义 喜欢历史文化尤其是抗战文化的值得一看 现在也在举行中国汽车拉力赛 喜欢开车自驾的朋友可以去跑一遍体验一下

喜欢历史的可以去看看，开车或走路上下走一圈，最后到观景台上看看全景，确实很震撼，不容易，景点不大，一小时左右即可逛完，去景观台上和下是单行道，很窄，注意安全。

贵州晴隆二十四道拐，抗战生命线上的重要节点，举世闻名的盘山公路，“中国十大最美公路”之一。公路雄险，设计精巧，依山筑造，工程艰险，虽山势陡峭，弯道频急，但行驶者却无惊恐之感，且是许多自行车爱好者骑行的理想场地，被誉为世界公路设计史上的里程碑。

为了回忆抗战的艰苦场景，去现场观看，的确创造了历史。

可以开车自驾24道拐，体验一下看似惊险的盘山路。其实路面比较宽敞，并不如想象中的那么惊险。那个年代能有好此高的筑路水平，叫人敬佩。观全景的地方在对面的山上，全景确实很壮观很有意韵，只是现在当地发展旅游要收门票了。

刚到贵阳，明天去看，是否震撼