为了充分体验欧亚大陆的来回切换，我们在博斯普鲁斯海峡往返坐了六趟轮渡，从斜阳坐到了天黑，从欧洲老城区坐到亚洲区再坐到欧洲新城区，来来回回，坐到我们冷的浑身哆嗦，坐到我们兴奋点降到了零，这才舍得下了船，伊斯坦布尔的夜真的很冷。

Boğaziçi can mean: Boğaziçi (Istanbul), those parts of Istanbul with a view of the Bosphorus; Boğaziçi, Milas, a fishing village on the shore of Lake Tuzla, and site of the ancient city of Bargylia; Boğaziçi, Gaziante

坐了博斯布鲁斯海峡的游船，一个多小时的航程只要20里拉。海峡两岸风光很好，有很多不同风格的建筑，让人觉得伊斯坦布尔真的是一个包容性很强的城市。

博斯普鲁斯海峡上的大桥便是欧亚大陆桥，因为天气的原因以及在游览车上拍的，拍摄效果不理想。从欧洲部分赶到亚洲部分拍摄，下午再从亚洲部分回到欧洲部分，两次经过欧亚大陆桥，也充分“享受了”伊斯坦布尔的交通，比上海还严重的交通堵塞。

【蓝色土耳其·怎样的伊斯坦布尔？】很难用图片和语言来描绘这个东西方交融、古典与现代交相辉映的世界名城。这是一座建立在山丘上的城市，横跨欧亚大陆，是曾经的罗马帝国、拜占庭帝国、奥斯曼帝国的首都，分布着无数清真寺、博物馆、宫殿等辉煌的历史遗迹。你可以像我们这样开始探寻之路：从蓝色清真寺️开始，沿着有轨电车的线路，一直走到宽阔的博斯普鲁斯海峡，看一看对岸高耸的加拉太塔，再走过大桥，遥望苏莱曼清真寺的雄伟，虽然人流如织，但一路的风景令人目不暇接。当然，欣赏这座城市最好的方式，就是在黄昏来临的时候，选一个地势较高的靠海餐厅，点一杯咖啡☕️，看博斯普鲁斯海峡上往来的游船，海风拂过你的发梢，海鸥掠过你的头顶，静待夜幕降临。[呲牙]

乘坐游轮游博斯普鲁斯海峡是必须要体验的，乘坐轻轨T1在Eminönü站下车便是码头，会有很多小贩卖邮轮船票，用小巴车把我们接到乘船点。 【景点简介】博斯普鲁斯海峡全长30千米，是由于上千年地壳运动而形成的一个天然海峡。它是进入黑海的唯一通道，我们国家的辽宁号（瓦良格号）航母当年花费了高昂的保证金才经过这个海峡运送回国。它也是欧亚大陆的分界线，使伊斯坦布尔成为唯一一座横跨欧亚大陆的城市。从古至今，它就是每个列强国家想要争夺的资源。 【游玩方式】游海峡最佳的方式莫过于搭乘游船。常规的游船船票也很便宜，12～15里拉不等，码头起始，全程约1.5小时。从码头出发前往黑海方向，沿着蜿蜒海岸行走，深蓝的海水起起伏伏，大小船只或停泊、或穿梭其间。伴着海鸥的飞翔，远观两岸的皇宫、清真寺、富人们的小别墅、悠闲垂钓的渔人，还可以穿越两座欧亚大陆桥，纵览城市风光。 【价格】游船单程13里拉，往返20里拉 友情提示！坐游轮游海峡一定要把自己裹的严严的，前半程我们还在顶层露天嗨皮的拍照，后半程简直冻成狗乖乖的跑到下层去了~博斯普鲁斯海峡一头连接着马尔马拉海，另一端连接着黑海。它在帕慕克笔下着实美丽，轮船的烟雾变幻美妙，他说，这里是许多 伊斯坦布尔 家庭仅有的慰藉，也许这种慰藉一直在延续，我们看到有大大小小的船上都有夫妻或朋友庆祝，可能对于他们来说这天是个特别的日子吧。左手 欧洲 右手 亚洲 ，两岸的清真寺、教堂、皇宫不断切换。对 土耳其 最大的期待是博斯普鲁斯海峡。 在前往 土耳其 之前，一直沉浸在 土耳其 作家帕慕克笔下的 伊斯坦布尔 ，沉浸在帕慕克笔下的博斯普鲁斯海峡，在字里行间越发期待博斯普鲁斯之美，好似这是一个充满生命的，带给人们快乐和希望的地方。他在书中这样描述： “假使这城市诉说的是失败、毁灭、损失、伤感和贫困，博斯普鲁斯则是歌咏生命、欢乐和幸福。” “在 伊斯坦布尔 这样一个伟大、历史悠久、孤独凄凉的城市中游走，却又能感受大海的自由，这是博斯普鲁斯海岸之行令人兴奋之处。” “生活也没什么大不了的，”我不时会想，“无论发生什么事，我随时都能漫步在博斯普鲁斯沿岸。” 可见这条充满的生机的海峡，在土国人民心中的地位有多么的重要。

博斯普鲁斯海峡，终于来到了地处欧亚的伊斯坦尔。地处欧洲的十字路口，欧亚文化的大碰撞成就了奥斯曼土耳其帝国，各种文化的交融在这里提现的淋漓尽致。

我一路沿海，边欣赏海景，边欣赏古城遗迹。海边有许多猫，有不少人带着吃剩的面包过来喂猫和海鸥，还吸引了趁机捡漏的乌鸦，让人看不腻的画面。

游览博斯普鲁斯海峡的最好方式就是乘船。有长线和短线之分，长线的往返和游玩需要一整天时间，可以近距离的感受黑海之美；短线全程约1.5小时。

爱上了这里，是那种绿蓝色的海，呆多久都不嫌长，很舒服。 很喜欢！很喜欢！很喜欢！ 重要的事情说三遍，嗯，我是真爱这片海。