不到长城非好汉，这句话确实影响了很多人，令很多人老大远的跑过来一睹长城的真颜。确实，这话这没骗人，长城确实是很壮阔，延绵数万公里的人力边防建筑，远远看去就像一条卧龙躺在山上静静的保护这这片土地，虽然已经有不小部分出现损毁，但还是无损它的壮伟。 八达岭长城旅游景区属于已旅游开发的其中一段。虽然是已开发的旅游景点，但部分路段还是很危险的，特别是刚下完雪的时候，我去的那次晚上刚下完雪，第二天晴空万里，但脚下的雪却没来得及融化，斜坡的路面都给人踏成冰了，特滑，很多游客都是扶着栏杆滑下来的，也有不少人滑倒了。所以建议下雪天去的游客要自备好雪地防滑鞋。 长城除了几个已被开发的旅游区外，还有很多残长城，但没有人带的话建议还是不要去了，比较危险，很多残长城上面只是一堆烂石，并没有路的，如果遇上天气不好的话，个人感觉挺危险的～

3、 1、中国最有名的景点，位于北京市的郊区，可以从德胜门/箭楼后面坐公交去，关于交通，提醒大家，你去找公交的路上，会有很多路人告诉你那个车子没有了，让你做他的大巴，或者说他的是正规的，千万不要犹豫，直接去箭楼后面等绿色的公交车就好了，旺季的话会有很多人排队，不过没关系，车子发的很勤，2、上了公交了会有售票员，有点像导游，告诉你要做缆车，不然很远，我就坐了，后来发现错了，下了这个公交车，直接往上走50米，然后有个路在左手边，往上拐，一会就可以爬了，做缆车划不来的，直到半山腰，关键下来的时候要排好长时间的队，有那个时间早爬下来了，千万不要上当，3、八达岭长城要门票，整个玩下来基本要一天，基本人山人海，所以最好冬天来，可以看雪长城，4、长城确实建的非常的雄伟，值得看看，5、这里吃饭的地方少，也贵，所以建议自带食物。

1号早上到的北京站，地铁直奔西直门办了旅店入住，本想做北站S2一看十点多了怕人多没票了，又做坐到积水潭坐877，上车时售票员告知不堵车70分钟堵车就没点了，我们晃荡快三个小时终于到了，也开始下雨了，来都来了，开爬吧，买了两个塑料雨衣(20一件，就是很薄的塑料袋子那种)，下雨雾重，看不清全貌轮廓，倒有一种锋烟四起的赶脚，越往上雨雾更重，水顺雨衣流在脸上，我们开玩笑说分不清是雨水还是汗水，下城有个熊乐园，几只萌熊会听人指令站起来蹲下去，挺有意思。本不打算在长城买吃的，但烤鱿鱼10元5个还是不错，饥肠辘辘感觉味道好极了，1元一个黄瓜削了皮还是很爽口的。总之，雨攀长城，别有风味，没有太阳晒，也是清凉了不少。

下城的景色比上城的景色还要美，站在高处，向下望，所有的景色尽收眼底，真的太美了！我来给大家说说一下几点总结吧！1...怎么去，大家最好自己去，时间自由，不用跟团走，做公交和s2路火车都可以，公交是877路，做地铁2号线，积水潭站下车，然后走400米左右，到德胜门那的公交站，那是早上首车是8点到12点，下午没有车，排队时间短，人坐满了就走，车程是1个半小时左右，耍公交卡是6元、买票是12元，所以大家可以办个城市一卡通，很方便！下车就是景区，很好找！s2小火车，在地铁2号线西直门下车，下车就是北京北站，卖s2路票，但是有一点不好就是车隔时间太长了，每趟车隔能有1个多小时，而且每趟车是430人，票没了，就的买下一趟了，工作人员问什么都让你自己看，也不告诉你，所有我个人还是比较倾向做公交，大家可以自己决定！2，门票，旺季是40一个人，缆车我没做，应该是100吧，年轻人，自己登山，感觉是不一样的，如果体力可以的话就自己登！3，吃喝，里面卖的很黑，自己来前带好吧4，最后建议，一定要穿一双舒适的鞋，要不然你就惨了，不要相信旅游团，自己去，人均50，跟团是100左右，反正大家自己看吧！

日子是今年的三月份！那时天气还有些冷呢！但是冰已经化了！和老公去时是开车去的！一路空气很好！比市里要强！爬长城的人不多，我和老公！还有几对年轻人一起爬的长城！爬到三分之二，实在爬不动了！远处看见有骑马的！于是我们继续前往骑马的地方！我和骑马人谈完价钱，60两人！但到了之后，他要加钱！我们多给了10元！

【位置交通】八达岭长城位于北京市延庆县军都山关沟古道北口，离市区较远，乘坐公交车耗时较多，建议 在北京北站乘坐开往八达岭的柴油动车组，乘车环境较好，价格统一六元，车程为一个小时多一点，到达八达岭车站，下车约有七八百米到达八达岭长城登城口。根据季节不同每天有往返五至六趟车（旺季周末有加车），可以在北京北站直接买好往返火车票。 【门票】人均45，学生票20，分旺季（每年4月1日至10月31日）45元，淡季（每年11月1日至次年3月31日）门票 40元，下城时可乘坐缆车，单程80/人 【特色】关城、古炮、水关长城、好汉坡等，有句话不是说，不登长城非好汉嘛，一定要登上长城，感受一下它的雄伟壮丽。 【建议】在登长城的过程中基本上随时可以下城，然后下城的地方就有好多拍照之类了，可以现场制作杯子，把自己的照片印上去，还挺实惠的，才10/人。 【美食】下城的地方就有各种北京小吃，驴打滚呀等等，还有各种老北京的小饰品，价钱也还合理。

八达岭长城是第一次来北京的同志们必去的景点，虽然这段长城已经经过后人的修缮，没有那几个野长城那么有沧桑感，但对于体力不济的老人小孩来说，这里是感受长城最方便的景区。对于没见过长城的年轻人来说，八达岭也是不错的选择。 位置交通：北京到八达岭最舒适的交通方式，是在北京北站乘坐S2线火车（地铁西直门站出门就是，6元/人），经过大约一个半小时就能到达八达岭站。到站出来后大概还有一公里的步道才能到达山门（不想走路的话也可以搭黑车，20/车，有老人的建议搭车，虽然只有一公里，但全是上坡道，也没有人行道）。不过S2火车的票不太好买，班次也不多（一上午才三班也真是的），而且只卖当天最近一班的票。 说起S2火车前往八达岭的这段铁路可是大大的有名，这是第一条中国人修建的铁路，也就是詹天佑修建的京张铁路，一路上风景绝佳，在火车上就能看到雄伟的长城（而且真的是没有重修过的野长城）。在青龙桥处更有著名的人字形岔道，列车为了爬坡先会正向行驶一段路程，停留片刻后变换行进方向反向开行，越过坡道，很有意思。 另外，从德胜门坐公交车也可以到达八达岭，全程12元，公交车走走停停就比较慢了，如果遇上堵车两三个小时也是有可能的，也不太舒服。公交的优势就是班次多，而且在景区和公交下车站之间有免费的接驳班车往返。 门票收费：长城收费算是很低廉的了（其实北京各种景区门票都挺便宜的），景区淡季全价35。学生票老人票折半。索道无优惠，单程60，往返80，下午4点10分收车，买了往返票的话注意好时间。 餐饮：八达岭这边吃饭很坑，一壶不知道放了什么东西的茶敢要你50，我们自己带的茶叶只让他来点热水冲一下也要50，真是只做一次买卖不宰白不宰的架势，作为中国旅游的标杆型景区，这种做法实在是让人不齿。建议在北京市里买好要吃的东西带过来，热水带足。 建议游玩时间：半天或一天。

长城是第二次去，第一次是暑假，人满为患，这次是冬日，有点萧瑟的感觉。看了看图片，觉得秋天和冬日下雪应该是最美的。做公交到德胜门，有919，877可以到达，感觉877车比较多，满了就走可以考虑。877到达，如果要做滑车就在下车地方买票，不做的话就再走一公里的样子步登长城。学生票好像17.5，但是滑车要100，没有学生价。长城有南北，我们走了人少的一边，没有经过好汉坡。但是人很少，我觉得景观差不多。想想以前修长城，真的是很不容易，石头千斤重，不得不感叹以前人们的付出。 八达岭长城较陡，年纪大的人要注意咯，最好扶着栏杆。站在长城上望，心里真的会有一种莫名的情绪。 不到长城非好汉，说的还是很有道理的。

八达岭长城是北京的经典景点之一，我觉得来北京一定要去长城。最需要注意的是，北京黑一日游90%也就集中在长城这一条线了，我前一天去故宫的时候就有很多年轻人穿的卖保险的样子给游客推荐一日游，北京到处都是这种黑一日游，带你去的是水关长城，十三陵就是在外面看看，还让你买果脯，坐缆车，不买是不行的。所以建议大家还是自己前往，又没有时间限制，何苦跟导游！大多数人都喜欢去德胜门坐公交车去，看到排了两公里的队，第一天我们放弃了，我强烈推荐到北京北站坐S2线旅游专线到长城，最早的6:12，7:58，8:34。再晚的还有，不过朋友们出去玩不要起得那么晚吧，再晚点到长城都中午了！长城上没有卫生间，我很好奇大家都怎么上厕所，反正我没有便意，不过在烽火台里有很浓的尿骚味。。其实还是不要坐缆车上去了，走着上去，累了的话坐滑车下山，下去是熊乐园，公交车站走几步就到了，还想坐火车的话会很远。反正最最最想提醒大家的是自己去，不要被黑一日游骗了

想着“不到长城非好汉”，趁着儿子还没有上学，就在春暖花开的五月，一家三口去登长城！在去之前我看了很多攻略，我选择了乘火车。吃过早饭，乘地铁2号线到西直门站，下车就是沈阳北站，车站的广播说上午的票全部卖完，只有下午的票了，本想打道回府，但还不死心，我用公交卡直接刷卡进入候车室，一问正是我要乘的那趟车，车站外面全是去八达岭揽客的，我怕受骗还是选择乘火车！9点多进候车室，10点57车，我开始排队，可10点车站有要检票的动作，所有人全部拥过来，特别拥挤，我一把抱住儿子，在极其炎热和拥挤中等到检票，好容易进了站台，很多人都在跑，像逃命，为了抢座，结果上车后几乎每个人都有座，火车龟速，无暇欣赏詹天佑设计的人字铁路，养足精神爬长城，从火车站出来到长城脚下有好一段路要有，说有免费接送车，我们没等到，一路上到处是兜售门票的，我到正规售票处买了上下缆车加门票，每人140元，我没要5元的保险，如果你不说，售票员绝不提醒有5元门票，直接收你145元！乘缆车到7楼，下缆车一看人真多啊！擦肩接踵，我们带着儿子爬到12楼，发现老人和孩子不少，一边爬我便感慨我国古代劳动人民的聪明、智慧，城墙上处处是乱写乱刻！我们迅速下山，以为我们要为回程准备充足的体力，到免费接送车乘降站乘车，到火车站司机不出声，把我们拉到919路车站，经过理论，全车20多人又被拉回长城脚下，我们又走到火车站，经过一个多小时的等待，拥挤，候车，上车，又经过一个多小时的乘车，好容易回到北京北站。总结一下，乘火车便宜，时间短，准时，不用跟着拥挤，进站台往1、2车厢走，应该有很多座位！下车到正规售票处买票，防止上当受骗，再有就是准备好干粮，准备好体力！